{"id":135,"date":"2019-09-06T14:26:15","date_gmt":"2019-09-06T14:26:15","guid":{"rendered":"http:\/\/vandalvan.com\/?p=135"},"modified":"2023-07-17T21:20:25","modified_gmt":"2023-07-17T21:20:25","slug":"budowa-kampera-jaki-samochod-wybrac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vandalvan.com\/index.php\/2019\/09\/06\/budowa-kampera-jaki-samochod-wybrac\/","title":{"rendered":"Budowa kampera – jaki samoch\u00f3d wybra\u0107?"},"content":{"rendered":"\n

Jak\u0105 wybra\u0107 baz\u0119 do budowy kampera? – to podstawowe pytanie, na kt\u00f3re b\u0119dziecie musieli sobie odpowiedzie\u0107 przed rozpocz\u0119ciem projektowania waszego domu na ko\u0142ach. Nas to pytanie nurtowa\u0142o przez dobre p\u00f3\u0142 roku, a koncepcje zmienia\u0142y si\u0119 wiele razy. W artykule opisz\u0119 kwestie, na kt\u00f3re zwracali\u015bmy uwag\u0119 i argumenty, kt\u00f3re doprowadzi\u0142y nas do decyzji, \u017ce budowa kampera rozpocznie si\u0119 od zakupu Citroena Jumpera L3H2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak pisali\u015bmy w pierwszym artykule na blogu (Sk\u0105d pomys\u0142 na campervana?<\/a>) do budowy naszego kampera zainspirowa\u0142a nas ksi\u0105\u017cka o Tonym Haliku, kt\u00f3ry z \u017con\u0105 Pierrett i urodzonym podczas podr\u00f3\u017cy dzieckiem przemierza\u0142 Ameryk\u0119 jeepem. Zara\u017ceni pasj\u0105 do podr\u00f3\u017cy, w kt\u00f3r\u0105 chcieli\u015bmy wpl\u0105ta\u0107 naszego nowo narodzonego syna zacz\u0119li\u015bmy snu\u0107 r\u00f3\u017cne wizje..<\/p>\n\n\n\n

Trzy kierunki poszukiwa\u0144<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d terenowy z zabudow\u0105 kempingow\u0105 <\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Przez 3 miesi\u0105ce badali\u015bmy ten temat, poszukuj\u0105c odpowiedniego samochodu oraz sposobu zabudowy. W\u015br\u00f3d tego rodzaju koncepcji dominuj\u0105 gotowe nadstawki na pickupa (np. polski Azar4<\/a>) lub modyfikacje auta z konieczno\u015bci\u0105 budowy nowej konstrukcji w cz\u0119\u015bci tylnej. W galerii mo\u017cecie zobaczy\u0107 przyk\u0142ady kt\u00f3re uda\u0142o mi si\u0119 znale\u017a\u0107. Ta koncepcja zosta\u0142a jednak przez nas odrzucona z powodu ma\u0142ej powierzchni przestrzeni cz\u0119\u015bci mieszkalnej oraz trudno\u015bci z samodzielnym wykonaniem takiego projektu.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
https:\/\/gehocab.de\/<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
https:\/\/www.woelcke.de<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
https:\/\/azar4.pl\/<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
https:\/\/www.stefanforster.com<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d dostawczy 4×4<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Ca\u0142y czas ci\u0105gn\u0119\u0142o nas w kierunku jazdy off-road. Nap\u0119d 4×4 pozwala dojecha\u0107 i nocowa\u0107 w wyj\u0105tkowych miejscach – w g\u00f3rach przedzieraj\u0105c si\u0119 przez polne drogi czy na pla\u017cy nie martwi\u0105c si\u0119 o zakopanie w piachu. Zale\u017ca\u0142o nam r\u00f3wnie\u017c, \u017ceby nasz van nie by\u0142 standardowym wielkogabarytowym kamperem, kt\u00f3rym je\u017adzi si\u0119 g\u0142\u00f3wnie po kempingach, tylko szybkim, zwrotnym samochodem.<\/p>\n\n\n\n

Niestety ta koncepcja upad\u0142a ze wzgl\u0119du na ma\u0142\u0105 ilo\u015b\u0107 dost\u0119pnych samochod\u00f3w na rynku i stosunkowo wysok\u0105 cen\u0119. Mo\u017ce wr\u00f3cimy do takiego auta w przysz\u0142o\u015bci, ale na ten moment zdecydowali\u015bmy, \u017ce zaczniemy od ta\u0144szego samochodu. <\/p>\n\n\n\n

Wa\u017cne dla nas by\u0142o to, \u017ceby wystartowa\u0107 z projektem samodzielnej budowy kampera i zdoby\u0107 jak najwi\u0119cej do\u015bwiadcze\u0144 zwi\u0105zanych z jego posiadaniem i wynajmowaniem. Wyb\u00f3r ta\u0144szego, a przy tym nowszego auta wydawa\u0142 si\u0119 nam po prostu mniej ryzykowny do rozpocz\u0119cia tej przygody.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
https:\/\/winnebagoind.com\/<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Standardowy samoch\u00f3d dostawczy<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

To kierunek, na kt\u00f3ry ostatecznie si\u0119 zdecydowali\u015bmy. Na rynku w tym segmencie samochod\u00f3w u\u017cywanych jest ca\u0142e mn\u00f3stwo – mo\u017cna wybiera\u0107 spo\u015br\u00f3d marek, modeli, wymiar\u00f3w, rocznik\u00f3w czy nawet kolor\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

My zdecydowali\u015bmy si\u0119 na Citroena Jumpera, kt\u00f3ry jest bli\u017aniaczym samochodem do Fiata Ducato oraz Peugeota Boxera. Samochody te opr\u00f3cz emblemat\u00f3w nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie praktycznie niczym. W Europie te samochody stanowi\u0105 najbardziej popularn\u0105 baz\u0119<\/a> do budowy kampera – dlaczego? – o tym za chwil\u0119<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Budowa kampera – jaki rozmiar vana wybra\u0107?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Pytanie jest oczywi\u015bcie spraw\u0105 bardzo indywidualn\u0105 – zale\u017cn\u0105 od potrzeb i wyobra\u017ce\u0144 o swoim domu na ko\u0142ach. W\u015br\u00f3d samochod\u00f3w dostawczych wyst\u0119puje oznaczenie np. L1H1 w kt\u00f3rym L-oznacza d\u0142ugo\u015b\u0107, H-wysoko\u015b\u0107, kolejne numery to coraz wi\u0119kszy wymiar. <\/p>\n\n\n\n

Nasz samoch\u00f3d to model L3H2 (\u015brednio d\u0142ugi, \u015brednio wysoki). Taki wymiar jest dla nas optymalny. Wystarczaj\u0105co wysoki, \u017ceby swobodnie stan\u0105\u0107 wyprostowanym w \u015brodku i wystarczaj\u0105co d\u0142ugi aby zmie\u015bci\u0142 si\u0119: rz\u0105d dodatkowych siedze\u0144 ze stolikiem, dodatkowa strefa z blatem o d\u0142ugo\u015bci 80 cm oraz \u0142\u00f3\u017cko szeroko\u015bci 130 cm zlokalizowane w poprzek. <\/p>\n\n\n\n

Zale\u017ca\u0142o nam tak\u017ce \u017ceby kamper by\u0142 mo\u017cliwie jak najkr\u00f3tszy, co u\u0142atwia manewrowanie oraz parkowanie w mie\u015bcie. Oczywi\u015bcie zdecydowa\u0142y te\u017c aspekty wizualne – d\u0142ugi (L4), czy wysoki (H3) kamper po prostu mniej nam si\u0119 podoba\u0142. <\/p>\n\n\n\n

Aktualny wpis dotycz\u0105cy wyboru bazy na kampera dost\u0119pny na blogu!<\/strong>\n\nA w nim mi\u0119dzy innymi:\n- plusy i minusy popularnych rozwi\u0105za\u0144\n- szczeg\u00f3\u0142owe por\u00f3wnanie parametr\u00f3w technicznych\n- podpowiedzi dotycz\u0105ce zakupu samochodu u\u017cywanego\n\nTUTAJ DO WPISU<\/a><\/strong><\/pre>\n\n\n\n
Dlaczego wybrali\u015bmy Jumpera?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
M\u00f3g\u0142by to by\u0107 r\u00f3wnie dobrze Ducato lub Boxer. Samochody te wed\u0142ug powszechnych opinii nie s\u0105 uznawane za szczyt niezawodno\u015bci. Na szcz\u0119\u015bcie w Polsce czy w ca\u0142ej Europie zachodniej samoch\u00f3d jest bardzo popularny, dlatego naprawa czy szeroki dost\u0119p do cz\u0119\u015bci nie stanowi wi\u0119kszego problemu. Je\u017celi jednak planujesz wyjazdy na wsch\u00f3d, dodatkowo do rejon\u00f3w o s\u0142abej jako\u015bci paliwa wyb\u00f3r tego typu samochodu mo\u017ce by\u0107 ryzykowny.<\/p>\n\n\n\n
Minusem jest r\u00f3wnie\u017c nap\u0119d na przednia o\u015b, na kt\u00f3r\u0105 przypada najwi\u0119kszy ci\u0119\u017car samochodu. To powoduje, \u017ce autem stosunkowo prosto mo\u017cna si\u0119 zakopa\u0107 na drodze bez utwardzonej nawierzchni – trzeba uwa\u017ca\u0107 \u017ceby nie sko\u0144czy\u0142o si\u0119 jak na zdj\u0119ciu, cho\u0107 i to by\u0142a przygoda. <\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
Pomimo opisanych wy\u017cej wad dla nas, jak i dla wielu u\u017cytkownik\u00f3w kamper\u00f3w samoch\u00f3d ma jednak najwa\u017cniejsz\u0105 zalet\u0119 kt\u00f3ra wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle ca\u0142ej konkurencji i kt\u00f3ra w naszym przypadku zdecydowa\u0142a o jego zakupie. Auto ma najszersz\u0105 przestrze\u0144 \u0142adunkow\u0105 – jest o ok. 10 cm szerszy od Mercedesa Sprintera, VW Craftera (LT), Iveco, Opla Movano, Renault Master, Forda Transita. Ten wymiar decyduje m.in. o mo\u017cliwo\u015bci wygodnego rozplanowania przestrzeni oraz zaplanowaniu \u0142\u00f3\u017cka w poprzek samochodu. <\/strong>
Dodatkowo, samoch\u00f3d w wersji III zar\u00f3wno przed jak i po liftingu jest do\u015b\u0107 estetyczny co r\u00f3wnie\u017c mo\u017cna zaliczy\u0107 do jego zalet.<\/p>\n\n\n\n
Jaki nap\u0119d i silnik?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Jak wspomnia\u0142em nap\u0119d na przedni\u0105 o\u015b w Jumperze nie jest wymarzonym rozwi\u0105zaniem. Szczeg\u00f3lnie stanowi to problem na stromych, nieutwardzonych podjazdach czy grz\u0105skich drogach. Zdecydowanie lepiej pod tym wzgl\u0119dem sprawdzaj\u0105 si\u0119 samochody z przeniesieniem nap\u0119du wa\u0142em na tyln\u0105 o\u015b jak m.in Spinter czy Crafter. Marzeniem jest oczywi\u015bcie nap\u0119d 4×4 nie mniej na rynku takich samochod\u00f3w jest niewiele. Przy odrobinie szcz\u0119\u015bcia i determinacji mo\u017cna znale\u017a\u0107 Ducato z dodatkowym nap\u0119dem na cztery ko\u0142a montowanym przez przez firm\u0119 Dangel.<\/p>\n\n\n\n
Silnik jest r\u00f3wnie wa\u017cnym wyborem w kamperze. W zwi\u0105zku z tym, \u017ce budujecie samoch\u00f3d kt\u00f3ry b\u0119dzie wa\u017cy\u0142 ok 3-3,5 tony, \u017ceby zapewni\u0107 dynamik\u0119 jazdy, mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezpiecznego wymijania, czy podjazd pod strom\u0105 g\u00f3r\u0119 bez redukowania prze\u0142o\u017cenia do najni\u017cszego – b\u0119dziecie potrzebowali mocy. My wybrali\u015bmy silnik o pojemno\u015bci 3.0 i mocy 180KM, co uwa\u017camy za naprawd\u0119 dobry wyb\u00f3r. Samoch\u00f3d pozwala na do\u015b\u0107 ekonomiczn\u0105 jazd\u0119 autostrad\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120-130 km\/h, przy spalaniu na poziomie 8 litr\u00f3w\/100 km. Jednocze\u015bnie jego dynamika nie ust\u0119puje niejednej osob\u00f3wce.<\/p>\n\n\n\n
Do\u015bwiadczenia przy zakupie<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Po ok 2-3 miesi\u0105cach przegl\u0105dania og\u0142osze\u0144, znale\u017ali\u015bmy w serwisie OTOMOTO samoch\u00f3d z rocznika 2012, sprowadzony z Belgii o przebiegu 190 tys. km – kolor srebrny – co r\u00f3wnie\u017c nie pozostawa\u0142o bez znaczenia. Og\u0142oszenie wypatrzyli\u015bmy na kilka dni przed narodzinami naszego syna, a sam samoch\u00f3d zosta\u0142 kupiony 2 tygodnie po jego przyj\u015bciu na \u015bwiat \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n
Jak si\u0119 domy\u015blacie emocji w tamtym czasie by\u0142o u nas wiele. By\u0107 mo\u017ce zbyt wiele by zachowa\u0107 w pe\u0142ni ch\u0142odn\u0105 g\u0142ow\u0119 przy transakcji. Podczas zakupu nie unikn\u0119li\u015bmy b\u0142\u0119du niedo\u015bwiadczonego kupuj\u0105cego – samoch\u00f3d pomimo braku opisu w og\u0142oszeniu jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o mia\u0142 uszkodzon\u0105 klimatyzacj\u0119. B\u0142\u0105d ten wynika\u0142 z niedostatecznego sprawdzenia, co dodatkowo kosztowa\u0142o nas 1.000 z\u0142. Oczywi\u015bcie prawo kupuj\u0105cego, szczeg\u00f3lnie w relacji z komisem w takich przypadkach daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwrotu samochodu czy \u017c\u0105dania obni\u017cenia ceny, nie mniej w zwi\u0105zku ca\u0142kiem atrakcyjn\u0105 cen\u0105 31.500 z\u0142 (cena z og\u0142oszenia 34.900 z\u0142) zdecydowali\u015bmy si\u0119 zamkn\u0105\u0107 temat. Na szcz\u0119\u015bcie z perspektywy roku, zakup wydaje si\u0119 trafiony. Samoch\u00f3d przejecha\u0142 ju\u017c z nami niejedn\u0105 tras\u0119, w tym bezawaryjnie sprawdzi\u0142 si\u0119 podczas naszych 3-tygodniowych wakacji w Austrii, S\u0142owenii i Chorwacji. <\/p>\n\n\n\n
Wam oczywi\u015bcie radzimy lepiej sprawdzi\u0107 samoch\u00f3d przy zakupie \ud83d\ude42 warto skorzysta\u0107 z pomocy fachowc\u00f3w, ewentualnie u\u017cy\u0107 kontrolnej checklisty<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n
Podsumowanie<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Przy wyborze samochodu zdecydowanie warto po\u015bwi\u0119ci\u0107 czas na gruntowne przeanalizowanie swoich potrzeb oraz planowanych kierunk\u00f3w podr\u00f3\u017cy, \u017ceby wybra\u0107 odpowiedni dla siebie model. Dodatkowo, trzeba bra\u0107 pod uwag\u0119, \u017ce koszty przebudowy samochodu na kampera s\u0105 wysokie – cz\u0119sto przewy\u017cszaj\u0105ce warto\u015b\u0107 auta. Dlatego do zakupu warto podej\u015b\u0107 ostro\u017cnie, dok\u0142adnie sprawdzaj\u0105c r\u00f3wnie\u017c stan poszycia blacharskiego i konstrukcje auta.<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
WYDATKI<\/strong>
Koszt zakupu samochodu: 31.500 z\u0142<\/strong>
Koszt rejestracji: 350 z\u0142<\/strong>
Ubezpieczenie OC\/AC: 1.300 z\u0142<\/strong> (2.900 z\u0142 przy opcji wynajmu)
Serwis klimatyzacji i zamka: 1.000 z\u0142<\/strong>
Serwis pocz\u0105tkowy (olej\/filtry\/klocki): 1.050 z\u0142<\/strong>
RAZEM 35.200 z\u0142<\/strong>

CZAS<\/strong>
Zale\u017cy od Ciebie – u nas zakup samochodu trwa\u0142 6 miesi\u0119cy<\/strong>

TRUDNO\u015a\u0106<\/strong>
W przypadku zakupu auta z drugiej r\u0119ki warto skonsultowa\u0107 si\u0119 z zaufanym ekspertem lub do\u015bwiadczonym rzeczoznawc\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Zapraszam Ci\u0119 r\u00f3wnie\u017c do obejrzenia nowej serii na YouTube<\/a><\/strong>. W odcinku omawiam zagadnienie zwi\u0105zane z wyborem busa na kampera oraz prezentuje narz\u0119dzia wspieraj\u0105ce wyb\u00f3r bazy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Dzi\u0119kujemy za przeczytanie tego artyku\u0142u i zapraszamy do pozosta\u0142ych wpis\u00f3w z cyklu <\/strong>Budowa kampera – od blaszaka do domu na ko\u0142ach<\/strong><\/a> <\/strong><\/p>\n\n\n\n
Artyku\u0142y z serii:
– Wyb\u00f3r samochodu<\/a>
– Izolacja<\/a>
– Okna do kampera<\/a>
– Panele solarne do kampera<\/a>
– Instalacja elektryczna w kamperze<\/a>
– Lod\u00f3wka do kampera<\/a>
– Instalacja wodna<\/a>
– Instalacja gazowa<\/a>
– Ogrzewanie <\/a>
– Meble do kampera<\/a>
– Przer\u00f3bka busa na kampera – przepisy<\/a>  
– Ile kosztuje budowa kampera \u2013 bud\u017cet projektu  <\/a><\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi chcesz by\u0107 na bie\u017c\u0105co zapraszamy do obserwowania naszego <\/strong>Instagrama<\/strong><\/a> \/ Facebooka <\/a>lub zapisania si\u0119 do <\/strong>newslettera<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n